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资阳不锈钢方管中国钢铁工业协会发布2020年度“中国钢铁工业产品开发市场开拓奖”评审结果，鞍钢股份的高纯净度工业纯铁和攀钢的系列在线热处理珠光体道岔轨成功上榜。从鞍钢核电用钢助力“华龙一号”全球首堆并网成功到攀钢钢轨供货中国高铁整体出口“单”——雅万高铁，从鞍钢船用VL4-4MOD低温钢全球首发到鞍钢极限规格包覆铜包钢盘条……与重大工程项目资阳不锈钢方管 201不锈钢方管牵手、打破国外垄断、实现供货，近几年，鞍钢集团频频取得重大创新成果。它是怎么做到的？瞄准关键技术和材料为服务供应链产业链安全，鞍钢集团积极承担关键技术和材料攻关项目，如攀钢获评“技术创新示范企业”，攻克高温碳化示范线、低温氯化示范线及提钛尾渣综合利用技术，突破PG5钢轨冶炼、轧制、热处理和焊接等关键技术，真正把创新成果变成实实在在的经济效益。在深入推进供给侧结构性改革的进程中，鞍钢集团大力实施创新驱动发展战略，打造船舶与海洋工程用钢、重轨、汽车钢、桥梁钢、钒钛制品等产品，推进企业实现产品结构持续优化、产业竞争力不断提档的“高端循环”。“十三五”重点研发计划项目“高应变海洋管线管研制”实现高应变L485管全球首发；油船货油舱用耐腐蚀钢首次实现在30万吨超大型油船（VLCC）上的国产化替代应用；国内首发Q370qENHY-I高耐候桥梁钢，成功免涂装应用于泉州湾和安海湾两座跨海大桥……一个个创新成果吹响了企业高质量发展的号角，推动鞍钢集团不断提升“高精尖”产品的市场供给量，成为国之重器的有力担当者

资阳不锈钢方管在国产矿方面，8月12日，65％品位国产矿价格为922.66元/吨，比8月5日上涨2.2％；62％品位国产矿价格为826.10元/吨，比8月5日上涨2.2％。在供给方面，据Mysteel统计，8月1日—8月7日，全国47个港口铁矿石到港量为2496.3万吨，环比增加210.6万吨；中国45港铁矿石到港总量为2420.7万吨，环比增加255.4万吨；北方六港铁矿石到港总量为1517.0万吨，环比增加362.4万吨。8月1日—8月7日，澳大利亚、巴西19港铁矿石发运总量为2611.4万吨，环比减少42.1万吨。澳大利亚发运量为1905.8万吨，环比增加155.2万吨，其中澳大利亚发往中国的量为1568.5万吨，环比增加37.6万吨。巴西发运量为705.7万吨，环比减少197.2万吨。全球铁矿石发运总量为3122.0万吨，环比减少111.8万吨。力拓发往中国量为613.3万吨，环比增加174.8万吨；必和必拓发往中国量为463.8万吨，环比增加12.8万吨；FMG发往中国量为267.5万吨，环比下降142.8万吨。淡水河谷发货量为595.6万吨，环比下降59.9万吨。

资阳不锈钢方管从需求端来看，由于近期钢材价格的低位反弹，在“买涨不买跌”心态的影响下，部分囤货需求开始释放，但受高温多雨天气的影响，下游项目工程施工进度依然受限，终端需求能否如期释放是当前市场担忧的重点。从成本端来看，焦炭价格持续下跌迫使焦企再次加大限产力度。同时，铁矿石价格的反弹使得成本支撑作用再次显现。在过去的7月份，市场悲观情绪继续蔓延，上半月延续了6月份的跌势，下半月有所企稳甚至小幅反弹。进入8月份这几天，市场上认为钢市将继续悲观运行的声音流传，个别市场人士表示8月份或许是今年钢市艰难的一个月。对此，8月初，《中国冶金报》记者特别采访了我的钢铁网首席分析师汪建华。他认为，在行业自律效果不断显现的情况下，8月份钢市有望延续超跌后震荡反弹的态势。钢市基本面将持续向好从供给层面来看，数据显示，今年6月15日到7月26日，全国样本钢企共有70座在检高炉，累计容积达到85426立方米，影响铁水日产量减少25.06万吨；共有24座在检电炉，影响粗钢日产量减少6.84万吨；共有48条在检轧线，影响成材日产量减少14.31万吨。汪建华表示：“从这些数据可以看出，在行业协会的呼吁下，在企业的共同努力下，这一轮行业自律的效果还是比较明显的。”